Zona 2T monocilíndricas de 75cc a 125cc, y bicilindricas de 250cc y 350cc.

Me imagino que esto es lo que se llama jaquear el foro. Hace 3 días reporte a uno, pero creo que lo administradores no entran últimamente mucho.

Dimoni escribió:He notificado para reporte al de arriba

Perfecto, ha le he visto publicar varias cosas raras.

Fotos fotos jjjjjjj.

Hola, cuenta un poco sobre que moto tienes y pon alguna foto.

Ya claro que puede ir genial, pero a qué seguro que más de una vez pensaste que podía joderse????, A eso me refiero, por 100€e quitó de incertidumbre.

Joeee un pistón bueno cuesta 100e, yo personalmente no me la juego con un chino.

Pues si está de serie tal como te ha dicho Ricardo tienes que poner el reglaje de carburador de casa y a partir de ahí empezar a trabajar.
Cuando te decimos que se ahoga, nos referimos que hace como vacío (ooooooh), es decir que le falta gasolina.

Ya te lo está diciendo bien claro Ricardo, llevas 20 putos de diferencia con respecto a lo de serie, y es justamente lo que yo te he dicho antes, es imposible qur digas que se te ahoga en bajos cuando tú mismo dices que se te ahoga cuando abres has de golpe, eso es el chicle de altas. Haz nos caso y...

Vamos a ver si te podemos ayudar.....
Que preparación llevas en la moto o va se serie??
Cuál es el reglaje de carburación de serie (alta,baja y posición aguja).

Perdona que sea así de directo pero como ya se que tu eres un poco olvidadizo.....todavía me acuerdo cuando la otra vez que pretendías carburar te decíamos una cosa y tú ni caso jjjjj, y al final teníamos razón de que le habías puesto los chicles erróneos.

Cuando una moto va gorda ratea y tironea y cuando le falta chicha si abres de golpe ....oooooooooooooooo, todo lo contrario que tú dices.

1.- tú sigue en frío subiendo la a 9000rpm que ya mismo tendrás que reparar motor. 2.- la moto se carbura en caliente que es como tiene que ir bien, en frío con que mantenga el relentin es suficiente. 3.- me gustaría que me explicarse cómo puede ser que dices que se te ahoga en bajos pero en cambio ...

Madre mia, te explicas cómo el culo jjjjjj

Bienvenido, lo ideal sería tener la página en español y otros idiomas.

Y digo yo, que tiene que ver la limitación. Su tu ya tienes el A2 o A te da igual lo que ponga en papeles. 250€ me pidieron por el de mi Furura, en orden de marcha y con al ITV incluso en vigor.